上海内环高架将迎来第4次规模性的高架主体设施提升和功能完善。
上海市道路运输事业发展中心今天（4日）宣布：9月8日，上海内环高架“年轻化”改造（龙华西路—南浦大桥）开工。高架主线日间（6时至24时）车道数不减少，保障正常通行，夜间（24时至次日6时）分阶段、单向封闭施工路段。
内环高架是上海最早建设的城市快速高架道路，至今已运行30年，其中浦西段主线全长31公里。在持续运营中，高架出现了设施老化、运行压力激增、智能化设备落后等问题，传统的“小修小补”难以从根本上解决。
从2022年开始，上海启动内环高架“年轻化”改造，至今已完成三个项目，内环高架从周家嘴路至沪太路段全长约10公里焕然一新。即将启动的第四期工程主线总长6.6公里，覆盖龙华西路至南浦大桥段，包含6条匝道。
2022年以来的三期焕新工程示意图
本轮内环改造内容共分为四个阶段进行，第一阶段进行外圈防撞墙施工，第二阶段进行内圈防撞墙施工，第三阶段进行内圈伸缩缝和桥面系铺装施工，第四阶段进行外圈伸缩缝和桥面系铺装施工。
9月5日、6日、7日夜间，将进行隔离墩移位、标线调整等准备工作。9月8日至10月27日左右进行第一阶段外圈防撞墙施工，后续阶段将视情况择机进行，并提前对外公告。
公安交管部门提醒：夜间高架主线封闭时段，其下方对应的中山南路地面道路将承受较大交通压力，建议途经车辆可选择肇嘉浜路、斜土路、龙华中路等平行的地面道路绕行。请市民出行前密切关注路况信息，合理规划路线，途经施工路段时务必减速慢行，遵从现场交通标志和民警指挥，确保通行安全。
相关交通组织调整
第一、四阶段外圈施工期间，夜间24时至次日晨6时内环高架（龙华西路-南浦大桥）外圈主线封闭。
第二、第三阶段内圈施工期间，夜间24时至次日晨6时内环高架（龙华西路-南浦大桥）内圈主线封闭，鲁班转盘往内环内圈匝道封闭。
同时，围绕鲁班立交节点针对性制定了专项方案：
第一阶段施工期间，部分防撞墙更换受机械设备作业面限制，鲁班转盘往内环外圈匝道无法满足车辆正常通行，计划于10月3日、4日夜间24时至次日晨6时对上述路段进行全封闭，原途经车辆需提前沿南北高架东侧耀华路和西侧徐家汇路下匝道绕行。其余时段，均能确保鲁班立交往西藏南路下匝道车辆正常通行。
第二、第三阶段内圈施工期间，鲁班转盘往内环内圈匝道封闭，原途经车辆需经外圈西藏南路下匝道至中山南一路/制造局路掉头，沿高架投影面下中山南一路行驶，或提前在西侧徐家汇路下匝道驶离高架主线。
华林优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
